今年初在加州建立自有自動駕駛技術研發中心後，Uber競爭度手Lyft終於也取得加州車輛管理局核發自動駕駛車輛測試牌照，未來將可在加州公共道路上獲准測試旗下自動駕駛車輛。 分享 facebook 去年宣布與通用汽車合作自動駕駛車輛，今年更與Google無人車事業Waymo宣布合作，同時在具備自有自動駕駛研發中心情況下，預期Lyft也將加快自動駕駛車輛研發腳步，並且進一步強化與Uber競爭能力。 #div-gpt-ad-1503996040247-0 iframe { margin:auto; display: block; }
#div-gpt-ad-1503996040247-0 > div { margin: auto; display: block !important; }與Uber一樣，Lyft未來也計畫藉由自動駕駛技術優化各地區乘車需求，透過自動駕駛車輛降低傳統駕駛人力，而Lyft認為未來個人持有汽車比例將大幅遞減，有不少車輛使用需求會以租賃服務取代持有。以目前Lyft與Uber互為競爭關係情況來看，兩間同樣藉由服務平台媒合乘車需求的App廠商均先後投入自動駕駛技術，但Lyft後來獲得Waymo10億美元資金投資，同時提供相關技術資源，讓Lyft在自動駕駛技術發展獲得不少助力。同時相較之下，Uber雖然在新任執行長Dara Khosrowshahi帶領下慢慢往正軌發展，但近期卻又傳出一年前曾發生用戶個資外洩問題，因此再度蒙上不少陰影。除了Lyft、Uber，目前加州地區同時還有包含Waymo、賓士、Tesla、福特，以及NVIDIA等廠商也均取得自動駕駛車輛測試牌照，藉由加州公共道路測試旗下自動駕駛車輛?
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#div-gpt-ad-1503996040247-0 > div { margin: auto; display: block !important; }與Uber一樣，Lyft未來也計畫藉由自動駕駛技術優化各地區乘車需求，透過自動駕駛車輛降低傳統駕駛人力，而Lyft認為未來個人持有汽車比例將大幅遞減，有不少車輛使用需求會以租賃服務取代持有。以目前Lyft與Uber互為競爭關係情況來看，兩間同樣藉由服務平台媒合乘車需求的App廠商均先後投入自動駕駛技術，但Lyft後來獲得Waymo10億美元資金投資，同時提供相關技術資源，讓Lyft在自動駕駛技術發展獲得不少助力。同時相較之下，Uber雖然在新任執行長Dara Khosrowshahi帶領下慢慢往正軌發展，但近期卻又傳出一年前曾發生用戶個資外洩問題，因此再度蒙上不少陰影。除了Lyft、Uber，目前加州地區同時還有包含Waymo、賓士、Tesla、福特，以及NVIDIA等廠商也均取得自動駕駛車輛測試牌照，藉由加州公共道路測試旗下自動駕駛車輛?
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